作者：xmtt  來(lái)源：  山東畜牧網(wǎng)  2015-09-01 16:11

　　“農(nóng)村電商大有可為”，這是今年全國(guó)兩會(huì)提出“互聯(lián)網(wǎng)+”概念之后，地方政府、電商企業(yè)以及資本市場(chǎng)的共識(shí)，也在全國(guó)范圍內(nèi)掀起了“電商進(jìn)村”的熱潮。

　　農(nóng)村電商平臺(tái)給農(nóng)民帶來(lái)了哪些實(shí)惠，它的盈利模式和服務(wù)模式又是怎樣的，在平臺(tái)運(yùn)作過(guò)程中又有哪些問(wèn)題待解呢?

　　家門(mén)口享“城里人服務(wù)”

　　8月21日上午，在幾十名村民的見(jiàn)證下，青西新區(qū)靈珠山街道西阿陀社區(qū)“鄉(xiāng)鄰小站”服務(wù)站點(diǎn)正式開(kāi)業(yè)，站點(diǎn)不大，總共也就10平方米左右，就開(kāi)在了社區(qū)居民也是站點(diǎn)經(jīng)理韓林云臨街的房屋里。

　　“麻雀雖小，五臟俱全”。在這間10平方米左右的小屋里，配備了中國(guó)銀行固話POS機(jī)和自助查詢終端以及保險(xiǎn)柜、驗(yàn)鈔機(jī)等機(jī)具，設(shè)置了“互聯(lián)網(wǎng)+體驗(yàn)區(qū)”，安裝了電腦、無(wú)線路由器、打印機(jī)、貨架等設(shè)備。

　　西阿陀社區(qū)位于青西新區(qū)靈珠山街道的西南部，社區(qū)東臨水庫(kù)，三面環(huán)山，距離街道駐地5公里。進(jìn)出社區(qū)的道路雖然是柏油路，但比較狹窄，每天只有上午下午兩趟公交車進(jìn)出社區(qū)。

　　“以前要想出去存?zhèn)€錢(qián)、取個(gè)錢(qián)很麻煩，如果誤了公交車，就得走一個(gè)多小時(shí)或騎電動(dòng)車半個(gè)多小時(shí)到街道駐地去，加上駐地只有一個(gè)郵政儲(chǔ)蓄和農(nóng)村信用社的服務(wù)點(diǎn)，排隊(duì)的人很多，得半天時(shí)間。”社區(qū)居民韓玉森說(shuō)，“如果要想買(mǎi)個(gè)大家電或者農(nóng)資啥的，更得雇個(gè)車跑到更遠(yuǎn)的地方去。”

　　“鄉(xiāng)鄰小站”成立后，社區(qū)居民們就省去了這些麻煩。站點(diǎn)經(jīng)理韓林云介紹:“現(xiàn)在再有村民存取款，或者給在外地上大學(xué)的大學(xué)生打款，只要來(lái)這邊的機(jī)器上直接操作就行，而且我們的站點(diǎn)還跟一些大型電商平臺(tái)合作，想買(mǎi)家電可以送貨到門(mén)，一些農(nóng)資產(chǎn)品還可以團(tuán)購(gòu)，價(jià)格低，質(zhì)量更有保障。”

　　“普惠金融服務(wù)+電商平臺(tái)”的運(yùn)營(yíng)模式　　西阿陀社區(qū)“鄉(xiāng)鄰小站”是山東鄉(xiāng)鄰小站電子商務(wù)有限公司在青西新區(qū)布局的首家服務(wù)站點(diǎn)，這樣的站點(diǎn)在青島已經(jīng)有200多家，全省已設(shè)立站點(diǎn)2000多家，計(jì)劃到年底，青島市發(fā)展到1000家。

　　“鄉(xiāng)鄰小站”山東區(qū)經(jīng)營(yíng)主管甄江介紹，與一般互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+電商”進(jìn)村模式不同，“鄉(xiāng)鄰小站”更看重“互聯(lián)網(wǎng)+普惠金融”對(duì)農(nóng)民普遍和緊密的連接功能。“金融服務(wù)實(shí)際上是電商平臺(tái)建設(shè)的一個(gè)基礎(chǔ)，而且更具有普惠性，如果沒(méi)有一個(gè)銀行卡支付的環(huán)境，電商進(jìn)村基本上就是空談，所以我們?cè)谡军c(diǎn)設(shè)置之初，會(huì)更加重視惠農(nóng)支付這一塊的工作。”甄江說(shuō)。

　　通過(guò)搭建線上、線下一體的服務(wù)內(nèi)容，激發(fā)和滿足村民的金融需求，網(wǎng)點(diǎn)體系引入銀行合作，推廣普及銀行卡，通過(guò)銀行布放在服務(wù)點(diǎn)的助農(nóng)POS、自助終端等機(jī)具提供一系列基礎(chǔ)金融服務(wù)，改變了農(nóng)村居民必須要到鄉(xiāng)鎮(zhèn)甚至縣城才能取到款、轉(zhuǎn)成賬的落后局面。

　　“有了基礎(chǔ)金融服務(wù)的支撐體系，再加上農(nóng)村物流、農(nóng)村電商等配套服務(wù)職能，網(wǎng)點(diǎn)的黏性就強(qiáng)了，各項(xiàng)業(yè)務(wù)的活躍度才能上來(lái)。”甄江說(shuō)，“通過(guò)網(wǎng)上交易平臺(tái)，我們將著力推進(jìn)城市消費(fèi)品的下鄉(xiāng)，如大家電、女裝、童裝等，同時(shí)，進(jìn)一步可以逆向推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品的網(wǎng)上推廣交易。”

　　有了網(wǎng)點(diǎn)管理員的落地引流和營(yíng)銷、指導(dǎo)，能夠跨越農(nóng)民網(wǎng)上購(gòu)物的諸多操作障礙和在線支付顧慮，實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的“一鍵”購(gòu)物，線上下單，送貨上門(mén)，柜面支付，不滿意退貨。

　　甄江介紹:“目前，我們還在搭建自己的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)，年內(nèi)推出針對(duì)農(nóng)民的移動(dòng)端應(yīng)用，對(duì)農(nóng)村用戶進(jìn)行直接滲透，將線下網(wǎng)點(diǎn)提供的金融、電商、物流等服務(wù)在手機(jī)移動(dòng)端進(jìn)行逐一實(shí)現(xiàn)，使村民動(dòng)動(dòng)手指即可享受各類服務(wù)。”

　　打通“從鎮(zhèn)到村”物流通道末端

　　電商進(jìn)村面臨著的最大問(wèn)題無(wú)疑是物流通道的問(wèn)題，如何保證農(nóng)村村民真正實(shí)現(xiàn)與城市消費(fèi)的同步，物流是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。

　　河北宜農(nóng)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司是“鄉(xiāng)鄰小站”的母公司，該公司副總經(jīng)理劉同軍說(shuō):“宜農(nóng)科技在全國(guó)布設(shè)了12000多個(gè)鄉(xiāng)鄰小站的服務(wù)站點(diǎn)，在實(shí)際的運(yùn)作中，物流無(wú)疑也是問(wèn)題最多的環(huán)節(jié)。”

　　“從以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，目前的物流網(wǎng)絡(luò)通到鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道一級(jí)是基本沒(méi)有什么問(wèn)題了，但從鎮(zhèn)到村這最后的半公里，也即整個(gè)物流環(huán)節(jié)的最末端卻存在缺失。”劉同軍說(shuō)，“我們?cè)趧e的地方也與第三方的物流公司進(jìn)行過(guò)合作，但由于各地的實(shí)際情況不同，往往還是會(huì)出現(xiàn)諸如超時(shí)嚴(yán)重等問(wèn)題。”

　　針對(duì)這一問(wèn)題，“鄉(xiāng)鄰小站”進(jìn)行了多方面的嘗試，如鼓勵(lì)站點(diǎn)經(jīng)理代取，給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)；通過(guò)公交車進(jìn)村進(jìn)行定時(shí)的投放等等。

　　“但最終的解決辦法肯定是自建物流渠道。”劉同軍說(shuō)，“由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道物流的打通，實(shí)際上我們只需要打通從鎮(zhèn)到村這一環(huán)節(jié)的物流渠道，成本會(huì)略低，也需要不小的投入。”劉同軍介紹，從今年的9月中旬起，將有部分的網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)通自建物流渠道的試點(diǎn)。

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